TARANTO – Riceviamo e pubblichiamo la nota stampa a firma del presidente dell’Autorità Portuale di Taranto Sergio Prete, una prima reazione alla comunicazione che la compagnia Evergreen ha inviato alla sua clientela: «Con lo scopo di rinnovare ed espandere la presenza della Evergreen Line nel Sud Italia, informiamo della prossima apertura del nuovo servizio Evergreen sul porto di Bari». Sicuramente un brutto colpo per il porto ionico.
Ciò nonostante al terminal di Taranto, di cui Evergreen è socia attraverso una società del gruppo, chiuso per scelta unilaterale della TCT SpA vi siano circa 900 metri di banchina non interessati dai lavori di ammodernamento avviati dall’AP, oltre alle banchine libere della radice del Molo Polisettoriale e di Calata V. Inoltre, nei giorni scorsi una Associazione Temporanea di Imprese del porto di Taranto aveva formalizzato alla stessa Evergreen Line ed ai suoi agenti una offerta di movimentazione dei contenitori presso il Molo San Cataldo, riuscendo a raggiungere la tariffa ritenuta appetibile in base alle indicazioni del vettore. La Evergreen Line, nonostante l’impegno di coordinamento e l’offerta dell’ATI jonica, in linea con i propri desiderata, ha deciso di attivare il servizio nel porto di Bari. L’informazione è stata prontamente girata al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano Delrio per le ulteriori opportune valutazioni finalizzate alle decisioni da assumere nei prossimi giorni di concerto con il Presidente dell’AP e/o il Comitato Portuale.
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